中国著名的建筑学家梁思成在《中国建筑艺术图集》一书中给栏杆下了定义，“栏杆是台，楼，廊，梯或其他居高临下的建筑物边缘上防止人身下坠的障碍物；其通常高度约合人身之半。”在建筑中，最富于变化的部位就是栏杆。
栏杆主要由望柱（栏）、寻杖（杆）、栏板三部分组成。栏杆的形式主要有漏空和实体两类，漏空的栏板由立杆、扶手组成，有的加设横档或花饰部件；实体的栏板是由栏板、扶手构成，也有局部漏空的。还有一种栏杆被称为坐凳栏杆，这种栏杆是做成坐凳或靠背式的，一般出现在廊、阁、亭、榭等建筑物廊柱间，是高一尺五、六寸的矮栏，其上部为厚约二寸、宽约六、七寸的木板，有如条凳，可以坐人。在进行栏杆设计时，应考虑安全、适用、美观、节省空间和施工方便等因素。
随着城市人口和车辆的增多城市道路已不堪重负，人行天桥的呈现能够有用地减轻交通紊乱的现。这就是为啥现在人行天桥越来约多的因素，天桥上的护栏首要起到保护行人不会掉下去的效果。
1.安放千斤顶：用三脚架将油压千斤顶托起，并 安置在栏杆扶手的水平方向千斤顶出顶方向栏杆，千斤顶轴线与栏杆扶手等高并垂直。
2.衔接荷载传力设备：选用方钢作为荷载的传力设备，同时用三脚架将方钢托起，使其与千斤顶处在同一水平线上。
3.供给荷载反力：用对侧栏杆做荷载反力设备，条件不具备时，可选用别的施工机械来供给反力。
4.施加荷载：用手动油泵向千斤顶油缸充油，对被检查的栏杆分级施加水平推力荷载。
5.实验观测：每级荷载加载结束后，要安稳一段时刻，通常状况下为10～15min，最终一级荷载安稳30min；在安稳的时刻内应仔细观察栏杆改变，有无开焊、开裂等景象，在安稳时刻结束时，观测各项读数；卸载后，安稳30min，然后读取剩余变形。
进行天桥桥梁护栏推理测验能够有用的查验天桥的质量、安全功能，确保大家在上面行走不会呈现安全隐患。
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